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免烧水泥砖在高速公路中的应用特点

日期:2018-11-02 / 文章来源:

免烧水泥砖在高速公路中的应用特点
施工方便、操作性强现浇C20混凝土施工有着工艺复杂,开槽、支模、浇注混凝土、拆模、养护等工序,尺寸、厚度、线型很难控制;免烧水泥砖在骨架护坡中工艺操作简单,人工挖槽后直接可砌筑,材料砖块体积小,施工、搬运方便。
施工进度
保证现浇C20混凝土由于工艺复杂、操作困难,原材料供应不能满足,往往受到地理环境及市场因素制约,经常会出现人、机、料延误现象;
免烧水泥砖在生产方面有着工艺简单,时间短、时效快、易出场特点,可有效保证材料供应,在施工方面,操作性强、质量轻、运输方便,并免去了混凝土材料支模、拆模的繁琐工序,有效的保证施工进度。
工程质量保证
(1)材料质量:生产的免烧水泥砖经检测抗压强度平均为10.4MPa,远远大于设计抗压强度10MPa;拌制水泥砂浆经抽检试件28天抗压强度检测平均值为9MPa,均能满足设计7.5MPa要求。

(2)施工质量:现浇C20混凝土施工存在很大的质量隐患,施工中由于砂砾边坡易滑坡,模板支立困难,线型难以保证,骨架混凝土浇注若监控不严,很容易造成骨架厚度不够或偷工减料现象;免烧水泥砖可杜绝这类现象发生,在人工开槽后直接可以砌筑,由于砖块本身具有尺寸固定,再考虑边坡坡率限定,若开槽挂线深度不能满足砖块厚度,就无法保证坡面平整及线型控制,从而防止了偷工减料现象

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